中国交通建设集团(CCCG)计划在香港上市，融资逾10亿美元。该公司是一家工程建筑集团，销售额估计超过100亿美元。外国投资者有望借此进入中国蓬勃发展的基础设施建设领域。
这家国企拥有资产700亿元人民币，职工7万名。据悉，集团已指定美林(Merrill Lynch)和瑞银集团(UBS)操作这次的首次公开发行，但上市的时机、规模或地点还未最终决定。
中国交通建设集团知名度相对较低，集团成立于去年12月，由两家国有集团合并而成。它的上市计划将使投资银行家不知所措，并将减轻某些投资者对中国长期私有化进程就要结束的担心。
由于银行业必将与电信、石油天然气和保险业一道将大型企业上市，观察人士一直在预言，中国的股票上市活动将转至私营产业。
但分析师们表示，拥有数家大型国有企业的基础设施和工程行业，可能成为下一波大型企业海外上市的行业。电力和铁路等其它产业部门也很有可能进行私有化。
政府基础设施支出和其它固定资产投资一直是中国经济快速增长的支柱之一。去年，尽管中央政府采取措施放缓固定资产投资，以防止经济过热，但固定资产投资还是增长了25.7%。
自中国港湾建设公司(China Harbor Engineering Corporation)与中国路桥公司(China Road & Bridge Corp)合并成立中国交通建设集团以来，该集团就对发行股票上市以扩大股东基础的计划毫不隐瞒。
中国港湾建设公司活跃在港口、公路、桥梁和机场建设领域，近几年参与设计和建设了中国大多数大中型港口。
中国交通建设集团的大股东是国有资产监督管理委员会(SASAC)。
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